ZLB bomba de hélice de flujo axial vertical de agua de drenaje por inundación de gran capacidad

La bomba de hélice de flujo axial vertical de gran flujo, instalada en superficie, llamada ZLB en China. También tenemos tipo sumergido si usted está en demanda.construcciones de uso pesado diseñadas para funcionar en una multitud de aplicaciones que requieren el movimiento de un gran volumen de agua a una baja presión de descargaSe utilizan ampliamente para bombear agua de fuentes que incluyen lagos, estanques de enfriamiento, tanques, ríos y océanos.
Una bomba de flujo axial resistente a la corrosión ZLB es un tipo común de bomba que consiste esencialmente en una hélice en una tubería.La hélice puede ser accionada directamente por un motor sellado en la tubería o montada en la tubería desde el exterior o por un eje de accionamiento en ángulo recto que perfora la tubería.

con una capacidad de carga de más de 300 kW,

Especificaciones de la bomba de caudal axial vertical:

Las aplicaciones de la bomba de flujo axial de hélice vertical ZLB incluyen la admisión de agua cruda, la deshidratación, la eliminación de aguas pluviales y el control de inundaciones.agua municipal urbana y rural, gobierno, industria y riego y más.

Material de los componentes de los pasajes de flujo:
La bomba de flujo axial de hélice vertical ZLB se puede personalizar con diferentes materiales,configuración de los principales materiales seguidos:

1- Cuadro y portada: HT250; acero inoxidable; QT500

2Impeller: HT250; acero inoxidable; QT500

3Anillo de desgaste: HT250; acero inoxidable; QT500

4. Eje y manga: C.S 45, 40Cr, SS420

5. Tubo de columna: C.S.Q.235

Estructura de la construcción:

1. Modo de instalación:

Fundamento único: la bomba y el motor están instalados en el mismo fundamento con salida por encima o por debajo del fundamento.

Fundamento doble: la bomba y el motor se instalan por separado en el propio fundamento con salida entre los dos fundamentos.

2El eje de la bomba está hecho de acero de carbono de alta calidad y está sostenido por dos rodamientos de plástico de caucho con agua como lubricante.

3En contacto con el rodamiento de caucho o plástico está la funda del eje que está recubierta con una película de cromo para mejorar el efecto anticorrosivo y anti-desgaste.

4La capacidad y la cabeza de la bomba se pueden cambiar cambiando la velocidad o ajustando el ángulo de la paleta de acuerdo con la tabla de rendimiento, si es necesario.